العنوان: سياسات لتحقيق سهولة الوصول والتنقل المستدامة في المناطق الحضرية في أفريقيا
المؤلف: مارتن ستوكي
جهة النشر: البنك الدولي
التاريخ النشر: فبراير 1، 2015
للاطلاع على الورقة، يرجى اتباع&nbsp;<a style="color: #f1c40f;" href="http://documents.worldbank.org/curated/en/467541468191641974/Policies-for-sustainable-accessibility-and-mobility-in-urban-areas-of-Africa">الرابط</a>
نبذة: تقدم هذه الورقة مجموعة من السياسات التي تهدف إلى تحسين إمكانية الوصول والتنقل في المناطق الحضرية في أفريقيا. تهدف ورقة السياسة هذه إلى دعم صانعي السياسات والقرارات أثناء إعداد القرارات المتعلقة بالسياسات ذات الصلة بالنفاذ والحراك في المناطق الحضرية. إن أﻓﺮﻳﻘﻴﺎ ﺗﺤﻀﺮ ﺑﻮﺗﻴﺮة ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺟﺪاً وﺗﺸﻬﺪ اﻟﻤﺪن اﻷﻓﺮﻳﻘﻴﺔ اﻟﻜﺒﻴﺮة واﻟﻤﺘﻮﺳﻄﺔ ﻧﻤﻮاً ﺳﺮﻳﻌﺎً وﻏﻴﺮ ﻣﺨﻄﻂ ﻓﻲ أﻏﻠﺐ اﻷﺣﻴﺎن. واستناداً إلى المخاوف المتنامية بشأن التنقل وإمكانية الوصول في المناطق الحضرية في أفريقيا ، كلف برنامج سياسة النقل في أفريقيا (SSATP) هذه الورقة السياسية لمساعدة صناع السياسات والقرارات في أفريقيا على تحويل مناطقهم الحضرية من عوائق النمو إلى محركات التنمية الاقتصادية. التخفيف من حدة الفقر. تم صياغة هذه الوثيقة على النحو التالي: الفصل الأول يحدد المشهد لهذه الورقة السياسية ويعرف فيما بعد المفاهيم الأساسية للنقل والتنقل وإمكانية الوصول. يقدم الفصل الثاني نظرة عامة على القضايا الرئيسية العشرة التي تواجه المناطق الحضرية في أفريقيا ، وعلى المستويات الثلاثة لإمدادات النقل ، وإطار الحوكمة ، والآثار والعوامل الخارجية للنقل الحضري. يصور الفصل الثالث دروسًا مختارة من التجارب الدولية حول كيفية التعامل مع هذه القضايا في أماكن أخرى من العالم بنجاح أم لا. يقدم الفصل الرابع مجموعة من التوصيات المتعلقة بالسياسات تهدف إلى تحسين إمكانية الوصول والتنقل في المناطق الحضرية في أفريقيا. ويختتم الفصل الخامس هذه الوثيقة بدعوة صانعي السياسات والقرارات لاعتماد وتنفيذ هذه التوصيات دون إبطاء.
&nbsp;

Title:&nbsp;Policies for Sustainable Accessibility and Mobility in Urban Areas of Africa
Author: Martin Stucki
Publisher: The World Bank
Publishing Date: February 1, 2015
To read the full paper, please follow this <a href="http://documents.worldbank.org/curated/en/467541468191641974/Policies-for-sustainable-accessibility-and-mobility-in-urban-areas-of-Africa">link&nbsp;</a>
Abstract: This paper presents a set of policies which aim to improve accessibility and mobility in urban areas of Africa. This policy paper aims to support policy- and decision-makers while preparing decisions on policies related to urban accessibility and mobility. Africa is urbanizing at a very high pace and both large and intermediate African cities are experiencing rapid and often unplanned growth. Based on growing concerns regarding mobility and accessibility in urban areas of Africa, the Africa transport policy program (SSATP) commissioned this policy paper to assist African policy- and decision-makers to transform their urban areas from obstacles to growth to engines of economic development and poverty alleviation. This document is structured as follows: chapter one sets the scene for this policy paper and defines hereafter the central notions of transport, mobility, and accessibility. Chapter two provides an overview of the ten key issues facing urban areas of Africa, at the three levels of transport supply, governance framework, and impacts and externalities of urban transport. Chapter three depicts selected lessons from international experience about how these issues have been dealt with elsewhere in the World, successfully or not. Chapter four presents a set of policy recommendations aimed at improving accessibility and mobility in urban areas of Africa. Chapter five concludes this document by advocating policy- and decision makers to adopt and engage in the implementation of these recommendations without delay.

بوابة المعرفة

Knowledge Hub

البنك الدولي